Tag Archive for Укрзализныця

Апелляция признала $58 млн долгов «Укрзализныци» перед VR Global Partners

В ноябре-декабря 2020 года Северный апелляционный хозяйственный суд подтвердил несколько решений Хозяйственного суда г. Киева о частичном удовлетворении исков компании «Виера Глобал Партнерс, Л.П.» (VR Global Partners, L.P .; Каймановы острова) к «Укрзализныце», сообщает finbalance. Речь идет о взыскании с госкомпании задолженности по кредитным договорам, право требования по которым истец выкупил у Проминвестбанка: — 12500000 долл и 88 млн грн по договору об открытии кредитной линии №20-3763 / 2-1 от 29.12.2011 (дело №910 / 20947/17) — 8500000 долл и 65…

Смотрящие на «Укрзалізниці»

«Лесников опять хочет быть смотрящим на УЗ или какой путь выберет Жмак: быть очередным руководителем-кришувальником коррупционных схем? станет первым руководителем который не допустит коррупционеров своих предшественников грабить Укрзализныцю? ..» Старые «добрые» времена возвращаются, касательно старых «добрых» смотрящих на «Укрзализныце». Просим любить и жаловать: старый-новый серый кардинал УЗ — Станислав Лесников, который уже начал расставлять своих людей на госпредприятии, пишет Антикор. Видимо наши коллеги по перу были правы, когда ещё в августе этого года писали о возвращении института смотрящих на УЗ…

Засланный казачок: как Андрей Рязанцев сэкономил Ахметову миллиарды

Бывший финансовый директор «Укрзализныци» нанес государственной компании многомиллиардные убытки. Наиболее известной схемой, на которой зарабатывал Ринат Ахметов, была «Роттердам+» его энергохолдинга ДТЭК. Впрочем, не менее важной задачей было сдерживание роста тарифов на грузоперевозки для его горно-металлургической монополии «Метинвест». С этой задачей блестяще для донецкого олигарха справился Андрей Рязанцев, внедренный в правление «Укрзализныци» в декабре 2016 года, пишет Голос. Человек из ниоткуда Андрей Рязанцев появился в «Укрзализныце», можно сказать, неожиданно. Он никогда не работал в железнодорожной отрасли, а его предыдущий опыт…

Списанных вагонов вожатые

Кто владеет старыми вагонными парками и выступает против выведения «металлолома» из эксплуатации. 20 ноября исполняется год с момента вступления в силу постановления Кабмина о запрете на ввоз в Украину старых вагонов происхождением из России. Временное эмбарго действует до конца декабря 2020 года. Мининфраструктуры пока не представило плана решения проблемы, вагоностроительные компании в Украине заявляют, что намерены закрывать и без того малочисленные производства. Статус-кво выгоден владельцам старых вагонов, которые зарабатывают на их сдаче в аренду по заниженной цене, а также на…

Вагонным фарцовщикам – приготовиться!

Государственное предприятие «Укрзализныця» в сознании украинцев уже прочно ассоциируется со скандалами, коррупционными схемами, заоблачными зарплатами топ-менеджмента и с ужасным сервисом. Медиа еженедельно выдают новости об обысках СБУ в госкомпании, громких задержаниях чиновников УЗ или фирм, которые выводят из нее десятки миллионов бюджетных средств, пишут ЭН. И в основном махинации – если верить экспертам и многочисленным публикациям на эту тему – сводятся к нескольким тривиальным сценариям: предприятия железной дороги закупают старые детали и узлы под видом новых, аварийные – под видом…

Дело чести: почему «орлы» Сытника должны наконец решить вопрос «смотрящих» из «Укрзализныци»

Уголовные дела против «смотрящих» зависли по неясным причинам, пишет Апостроф. Иногда складывается впечатление, что уничтожить коррупционный шлейф, тянущийся за «Укрзализныцей», в нашей стране не способен никто. Заложниками ситуации оказалось новое руководство УЗ, которое не может – из-за инертности правоохранительных органов – избавиться от «присосок», которые высасывают все соки из одной из крупнейших государственных компаний страны. Мы решили разобраться, что мешает Национальному антикоррупционному бюро довести резонансное дело до суда, и почему многие «схемщики» по-прежнему остаются при деле. УЗ оставалась фактически «обезглавленной»…

На лимузинах по рельсам, или об избирательной «слепоте» Набсовета «Укрзализныци»

Почему к руководству Набсовета железнодорожного монополиста есть большие претензии Вступившему не так давно в должность руководителя государственного АО «Укрзализныця» Владимиру Жмаку явно придется нелегко. Ведь вместе с этим постом ему достался сонм разнообразных проблем — технических, финансовых, проблем с коррупцией на его предприятии, и прочих. Не исключено, что одной из таких других проблем могут стать отношения с Наблюдательным советом «Укрзализныци». Поскольку в последнее время к руководству этого наблюдательного органа возникает все больше вопросов, пишет Апостроф. В АО «Укрзализныця» (УЗ) —…

Стало известно как в «Укрзализнице» средства на ремонт поезда потратили на лимузины

Вместо ремонта дизель-поезда «Укрзализниця» купила два лимузина Audi А8 Long стоимостью в 4,5 млн грн каждый. Об этом в соцсети Facebook сообщил экс-нардеп и член набсовета «Укрзализници» Сергей Лещенко. По словам экс-нардепа, элитные авто покупали когда «Укрзализницю» возглавлял еще Евгеий Кравцов. «Покупку оформили без тендера, а купили через страховую фирму, учредителем которой значится филиал «Одесская железная дорога». После этого машины перебросили на баланс Одесской дороги, но боялись эксплуатировать из-за начавшегося резонанса. В итоге, машины стояли в гараже, припадали пылью, на…

Кабмин назначил Жмака главой Укрзализныци

26 августа на заседании Кабинета министров Украины Владимир Жмак был назначен главой правления «Укрзализныци». О Жмаке известно, что он был членом наблюдательного совета аэропорта «Борисполь». В 2015-2016 годах работал первым заместителем председателя Одесской ОГА при Михеиле Саакашвили. Работал в группе ТНК-BP, которая занималась добычей нефти. Был советником президента мобильного оператора «Киевстар». Глава Правительства Денис Шмыгаль отметил, что Жмак был выбран через открытый конкурс наблюдательным советом. Ранее SKELET-info сообщали о том, что Укрзализныцю обязали погасить долги перед Сбербанком на $68 млн.…

Набсовет УЗ мог поддержать Жмака на должность главы компании для сохранения своих должностей

Наблюдательный совет Укрзализныци провалил конкурс на главу правления компании – члены Набсовета неожиданно под давлением поддержали Владимира Жмака, которого называют протеже министра инфраструктуры, сообщает 24 канал. Об этом сообщил источник в УЗ. Эти данные подтверждают и эксперты. Еще до того, как стало известно о решении Набсовета, аналитик Дмитрий Марунич сообщил, что Владимир Жмак заручился поддержкой «бэк-офиса» министра инфраструктуры Владислава Криклия. По его словам, в частных разговорах члены Наблюдательного Совета жалуются на прямое давление со стороны людей министра инфраструктуры, которые хотят,…