Компании близкие экс-руководителю Киевоблавтодора и нардепа-регионала получат 50 млн гривен на ремонт мостов через Трубеж

ЧП «Автомагистраль» Скоростецкого получит 50 млн

ЧП «Автомагистраль» Скоростецкого получит 50 млн

Департамент регионального развития Киевской области (ДРР КОБЛ) выбрал подрядчиков для восстановления двух поврежденных войной мостов через Трубеж. Капремонт первого моста на автодороге Победа-Барышевка почти на 20 млн гривен доверили ЧП «Автомагистраль», которое принадлежит экс-начальнику Службы автомобильных дорог в Киевской области Николаю Скоростецкому (на коллаже слева). Второй мост — на автодороге Залесье-Заворичи — за 31,5 млн гривен должно отремонтировать броварское ООО «Мостостроительный отряд № 112», которое имеет связь с депутатом Верховной Рады VII созыва от Партии регионов Владимиром Продивусом (на коллаже справа). Несмотря на то, что обе компании фигурируют в уголовных производствах и подозреваются в присвоении бюджетных средств, они являются любимыми подрядчиками Службы автомобильных дорог в Киевской области, столичных дорожных компаний и ДРР КОБЛ, пишет КВ.

Как стало известно KВ из объявлений электронной системы ProZorro, 12 сентября 2022 года Департамент регионального развития Киевской областной военной администрации (КОВА)* подписал два договора на проведение капремонта двух мостов через реку Трубеж. Общая цена договоров составила — 50,87 млн. гривен.

Первый договор (цена — 19,37 млн ​​гривен) заключен с ЧП «Автомагистраль»** на проведение капремонта моста через Трубеж на км 12+261 автомобильной дороги общего пользования местного значения О100112 Победа-Барышевка. В текущем году работы планируют профинансировать на 9 млн гривен, в следующем — на оставшиеся 10,37 млн ​​гривен.

Второй договор (цена — 31,5 млн гривен) ДРР КОБЛ заключил с ООО «Мостостроительный отряд № 112»*** на проведение капремонта моста через Трубеж на км 20+842 автодороги О100607 Залесье-Заворичи. К концу текущего года подрядчику планируют оплатить 19,26 млн гривен, в течение следующего года — остальные 12,23 млн гривен.

Согласно договорам, подрядчики до конца 2023 года должны будут выполнить на объектах подготовительные работы, разобрать существующие конструкции поврежденных мостов, устроить опоры новых мостов, их пролетное строение и дорожное полотно.

Обе закупки ДРР КОБЛ заключили с подрядчиками по упрощенной процедуре, обоснованной распоряжением Кабмина от 28 февраля 2022 года № 169 об осуществлении оборонных и публичных закупок товаров, работ и услуг в условиях военного положения.

Напомним, что в случае представления в упрощенной процедуре закупки одного предложения эта закупка сразу переходит на стадию рассмотрения предложения поставщика, а не отменяется, как в открытых торгах. Для участия в каждой из двух описанных закупок предложения подали по одной компании, с которыми ДРР КОБЛ беспрепятственно заключил договоры.

Отметим, что 15 сентября ДРР КОБЛ объявила о намерении подписать с ООО «Мостостроительный отряд № 112» еще один договор — на проведение капремонта моста через реку Буча на км 7+464 автодороги О101312 Ворзель-Забучье через Рубежовку. Цена договора составит 50,74 млн. гривен. Закупка также произведена по упрощенной процедуре.

Согласно данным аналитической системы Youcontrol, ЧП «Автомагистраль» зарегистрировано в 2001 году в Киеве. Сейчас регистрируется в селе Синяк Вышгородского района. Уставный капитал — 14 млн гривен. Основной вид деятельности — строительство дорог и автострад. Основатель, конечный бенефициар и директор Николай Скоростецкий, который в 2005-2007 годах был начальником Службы автомобильных дорог в Киевской области.

По данным Clarity Project, в результате участия в публичных закупках ЧП «Автомагистраль» заключило 676 договоров на 14,95 млрд гривен. Среди крупнейших заказчиков — Служба автомобильных дорог в Киевской области, ДРР КОВА, а также столичное КП «Киевавтодоргород» и районные Киева путево-эксплуатационные управления по ремонту и содержанию автомобильных путей и сооружений на них.

ЧП «Автомагистраль» является фигурантом нескольких уголовных производств. В частности, эта компания вместе с УК «Киевавтодор» и КП «ДЭУ» всех районов столицы подозреваются (проведение № 12017000000001327) в присвоении бюджетных средств в особо крупных размерах при нанесении в столице дорожной разметки.

ООО «Мостостроительный отряд № 112» зарегистрировано в 1998 году в Броварах. Уставный капитал — 538 тыс. гривен. Основной вид деятельности — строительство жилых и нежилых построек. Основатели — ООО «Меткон Плюс» и Александра Порожнюк, конечные бенефициары Вячеслав Бабицкий и Александра Порожнюк. Директор — Сергей Порожнюк.

По состоянию на 2010 год учредителем этого ООО было ОАО «Мостобуд», председателем наблюдательного совета которого был депутат Верховной Рады VII созыва от Партии регионов Владимир Продивус. Его жена — Светлана Продивус — была владельцем 21,5% акций ОАО «Мостобуд». В феврале 2017 года Хозсуд Киева открыл производство по банкротству ОАО «Мостобуд». Дело было открыто по заявлению «Альфа-Банка«, долг ОАО перед которым составлял 74,61 млн гривен.

Также известно, что в 2016 году Владимир Продивус был разоблачен в кураторстве незаконной добычи янтаря в Сарненском районе Ровенской области, а в 2006-2018 году он был замечен в незаконной добыче песка в Голосеевском районе Киева.

ООО «Мостостроительный отряд № 112» также упоминается в уголовных производствах. В частности, в рамках производства № 12020120000000104 от 03.04.2020 года было установлено, что указанное ООО было одним из тех подрядных организаций, с которыми должностные лица ГП «Агентство местных автомобильных дорог» вступили в преступный сговор. Такой сговор имел целью присвоение бюджетных средств на проведении ремонтов автодорог на территории Кировоградской области в 2019-2020 годах.

ООО «Мостостроительный отряд № 112» в результате участия в публичных закупках заключило 88 договоров на 3,18 млрд гривен. Среди крупнейших учредителей — Служба автомобильных дорог в Киевской области и УК Киевавтодор.

Напомним, что по данным КОВА, во время боевых действий в Киевской области было повреждено 49 мостов. Несколько из них были взорваны украинскими военными, чтобы воспрепятствовать продвижению оккупантской армии, часть подорвали оккупанты уже при бегстве из Украины. Сразу после деоккупации Киевщины начались работы по устройству временных переправ и восстановлению мостов. Так, 10 июня был восстановлен мост в селе Глебовка Вышгородского района, 16 августа — мост через реку Здвиж в Макарове, 19 сентября — мост через реку Здвиж между селами Андреевка и Красная Горка Бучанского района.

Департамент регионального развития КОВА возглавляет Алла Бондарь.

* Департамент регионального развития Киевской областной военной администрации (код ЕГРПОУ: 21467647)

** ЧП «Автомагистраль» (код ЕГРПОУ: 31481658)

*** ООО «Мостостроительный отряд № 112» (код ЕГРПОУ: 22202218)

перевод Skelet.Info

По теме: Продивус лишен должности: Минюст внес в реестр нового президента Федерации бокса Украины

Главу набсовета “Мостобуд” Продивуса обвинили в кураторстве незаконной добычи янтаря на Ровенщине

Компания Мостоотряд Продивуса должна вернуть государству 1 млрд гривен

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram, Facebook, CONT, VK и ЯндексДзен — только досье, биографии и компромат на украинских чиновников, бизнесменов, политиков из рубрики СКЛЕП!

Добавить комментарий